Valeo est un équipementier automobile français de premier rang mondial, héritier de la Société Anonyme Française du Ferodo créée en 1923, devenu Valeo en 1980. Le groupe opère sur quatre domaines technologiques : électrification (moteurs électriques, onduleurs, batteries 48V), aide à la conduite (radars, caméras, lidars), confort et bien-être à bord (climatisation, systèmes thermiques), et éclairage. Le siège est à Paris 17e ; le groupe opère 184 sites industriels et 65 centres de R&D dans 33 pays.
L’actionnariat est largement dispersé avec une présence institutionnelle internationale conforme à une valeur du CAC Mid 60. Aucun actionnaire familial de référence n’est identifié. Christophe Périllat, ancien directeur général opérationnel devenu PDG en 2022, a été reconduit pour quatre ans par le conseil d’administration en 2025. Valeo a récemment annoncé la suppression de 1 055 postes en Europe, dont 868 en France répartis sur huit sites de production et R&D.
Valeo a réalisé un chiffre d’affaires de 20,9 milliards d’euros en 2025 et emploie environ 100 000 collaborateurs. Le groupe est l’un des piliers de la souveraineté industrielle française dans l’automobile face aux équipementiers allemands (Bosch, Continental, ZF) et japonais (Denso, Aisin), avec une position forte sur l’électrification et la conduite autonome.
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