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Libre circulation des capitaux : l’article 63 du traité européen en question
Le débat public français tourne beaucoup autour des subventions agricoles, des normes ou des accords de libre-échange. Un mécanisme juridique, pourtant central, reste quasi absent des discussions : la libre circulation des capitaux, inscrite à l’article 63 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne. François Asselineau, interrogé lors d’un direct sur la chaîne UPR,…
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Achamp et Leroy Merlin placés sous tutelle russe : comprendre la riposte de Moscou
Les filiales russes d’Auchan et de Leroy Merlin viennent d’être placées sous tutelle de l’État russe, une décision qui frappe directement deux enseignes françaises emblématiques encore présentes sur le sol russe. Ce geste, loin d’être anodin, s’inscrit dans une logique de représailles économiques dont les ressorts méritent d’être expliqués. Pourquoi Moscou place-t-il les filiales françaises…
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La voiture électrique imposée par Bruxelles : qui décide pour l’industrie française ?
L’interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs à partir de 2035 est aujourd’hui présentée comme un horizon inéluctable. Pourtant, cette décision n’a jamais été soumise au vote des Français. À l’occasion de l’annonce de sa candidature à l’élection présidentielle, Nicolas Dupont-Aignan, président de Debout la France, a remis ce sujet au cœur du débat…
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Airbus, modèle de coopération industrielle sans l’UE
« Airbus n’a pas été faite par l’Union européenne, jamais. C’est le franco-allemand. C’est une coopération d’État. » Invité de Sud Radio le 20 septembre 2026, Nicolas Dupont-Aignan a rappelé un fait souvent oublié : le consortium aéronautique européen est né d’une initiative bilatérale entre la France et l’Allemagne, décidée par des gouvernements souverains, bien…
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Engrais russes et agriculture française : une dépendance sous-estimée
La question des engrais illustre une fragilité française trop peu évoquée dans le débat public. Olivier Delamarche, analyste financier interrogé sur la chaîne OMERTA, rappelle que les dérivés du pétrole, dont les engrais, proviennent pour une part significative de Russie. Or, selon lui, les dirigeants européens ont choisi de se couper de ce fournisseur sans…
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Fin du moteur thermique en 2035 : qui paie le prix de la règle européenne ?
L’interdiction de la vente de véhicules à moteur thermique à partir de 2035 est en train de « couler toute l’industrie automobile ouest européenne », a affirmé François Asselineau lors d’un entretien accordé à UPR. Selon lui, cette décision imposée par Bruxelles profite directement à l’industrie chinoise, que la Commission européenne prétend pourtant combattre. François…
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Ce que cache la réduction des normes promises par Bruxelles
Le 26 août 2026, devant un parterre de chefs d’entreprise réunis à Roland-Garros par le MEDEF, la présidente de la Commission européenne a annoncé une réduction des normes de 25 à 35 %. Une promesse qui a de quoi séduire. Mais à y regarder de plus près, ce que propose Bruxelles n’est pas exactement ce…
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Maladie nodulaire cutanée : comment les règles européennes ont imposé l’abattage massif en France
Des centaines de milliers d’animaux abattus, des éleveurs placés en garde à vue, des syndicats agricoles qui parlent d’une crise majeure. Derrière la maladie nodulaire cutanée qui touche les bovins français depuis l’été 2026, il y a moins une urgence sanitaire qu’une contrainte réglementaire européenne. Juan Branco, invité de Thinkerview le 9 septembre 2026, décrit…
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Le modèle Uber : comment les États-Unis imposent leurs plateformes au détriment des nations
Cinquante milliards de dollars de pertes volontaires, une décennie de patience, puis des prix qui grimpent une fois la concurrence éliminée. Ce n’est pas un scénario de fiction, mais le mécanisme décrit par Juan Branco pour expliquer comment les plateformes américaines conquièrent les marchés nationaux. Un modèle qu’il voit aujourd’hui se reproduire dans l’intelligence artificielle,…
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IA : comment la Chine utilise l’open source pour défier la Silicon Valley
L’intelligence artificielle est devenue le terrain d’une guerre économique mondiale où la Chine affronte les États-Unis selon une logique inédite. Plutôt que de chercher à rattraper directement les géants américains sur leur propre terrain, Pékin a fait le pari de l’ouverture. Une stratégie qui pourrait rebattre les cartes, et dont la France doit tirer les…
Trente ans de désindustrialisation ont vidé le pays de ses usines et de sa capacité productive. La France a perdu des pans entiers de son tissu manufacturier tandis que l’Allemagne construisait sa puissance industrielle. Relocaliser la production, rebâtir des fleurons, retrouver une autonomie de production : ce sont les défis d’une nation qui ne peut pas rester dépendante des autres pour ses besoins essentiels.
Ce sujet examine les stratégies de ré-industrialisation, l’état réel du secteur manufacturier français, les obstacles à la relocalisation et les leviers d’une politique volontariste. Le Souv y regarde comment restaurer des capacités de production, protéger les entreprises clés, et construire une France moins fragilisée par sa dépendance économique.
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