• Tribunaux de commerce : quand des faillites d’entreprises enrichissent des administrateurs

    En 2024, la France a enregistré 71 000 défaillances d’entreprises, un record depuis 1945. Derrière chaque liquidation se joue une procédure devant les tribunaux de commerce, juridictions consulaires méconnues du grand public mais dont certains dysfonctionnements, documentés depuis plus de vingt ans, continuent d’alimenter la suspicion. Retour sur un système où la frontière entre sauvetage…

  • Co-entreprises Alstom-GE : ce que la France a obtenu, puis abandonné

    En 2014, la vente d’Alstom Power à General Electric a marqué un tournant dans l’histoire industrielle française. Ce que l’on sait moins, c’est que cette cession, imposée par l’exécutif de l’époque, s’accompagnait d’un dispositif pensé pour permettre à la France de reprendre la main. Un mécanisme de co-entreprises, négocié dans l’urgence, qui sera méthodiquement défait…

  • Terres rares : la Chine raffine 90 % de la production mondiale

    La formule circule partout : la Chine contrôlerait 80 à 90 % des terres rares. Elle mélange deux réalités très différentes, et c’est la seconde qui compte. Sur l’extraction, Pékin pèse environ 60 à 70 % du total mondial, avec 270 000 tonnes d’oxydes en 2025 sur un peu plus de 400 000. Une part…

  • KNDS : comment la France peut reprendre le contrôle de ses chars

    La structure juridique de KNDS pourrait être son talon d’Achille, et c’est une bonne nouvelle pour la souveraineté industrielle française. Selon l’analyse développée par l’invité, le conglomérat repose sur une holding chapeautant deux entités distinctes : KNDS France et KNDS Allemagne, avec une séparation nette des brevets — les brevets français restant logés côté français,…

  • Airbus : quand une entreprise française est devenue antifrançaise

    L’abandon du Scaf franco-allemand a été vécu comme une libération par les partisans de la souveraineté industrielle française. Mais derrière ce projet d’avion de combat avorté se cache un problème bien plus structurel : Airbus, joyau technologique né français, fonctionne désormais comme un instrument allemand hostile aux intérêts de la France. Une situation que les…

  • Modèle économique allemand : la fin du ‘made in Germany’ fantôme

    Le modèle industriel allemand, longtemps présenté comme la locomotive économique de l’Europe, traverse une crise structurelle sans précédent. Ses deux piliers historiques, l’automobile et la machine-outil, vacillent simultanément sous les coups de boutoir de la concurrence chinoise et de la rupture énergétique avec la Russie. Derrière le label rassurant du « made in Germany »…

  • L’euro, arme secrète de Berlin contre l’industrie française

    Quand on évoque les déséquilibres de la zone euro, on pense souvent aux dettes souveraines ou aux règles budgétaires. Mais il existe un mécanisme bien plus discret, rarement expliqué au grand public, qui pénalise méthodiquement l’industrie française tout en dopant les exportations allemandes. C’est l’invité, lors d’un grand entretien d’été, qui en dévoile la mécanique…

  • SCAF : comment l’Allemagne a failli voler dix ans à l’aviation française

    Le Système de combat aérien du futur devait incarner le renouveau de la coopération militaire franco-allemande. Il aura surtout illustré la capacité de Berlin à paralyser un programme stratégique français tout en captant ses technologies. L’annonce du blocage puis du retrait allemand du SCAF a été accueillie comme une libération dans les milieux souverainistes. Reste…

  • IA chinoise six fois plus sobre : la guerre technologique a commencé

    La Chine vient de dévoiler une intelligence artificielle aussi performante que les modèles occidentaux, mais consommant six fois moins de ressources pour des résultats équivalents. Un chiffre qui frappe, et qui illustre à lui seul le basculement en cours dans la guerre technologique mondiale. Pour l’invité, cette annonce confirme que le numérique n’a jamais été…

  • Internet n’a jamais été sans frontières : la leçon Trump sur l’IA

    L’administration Trump a brutalement rappelé une vérité que les naïfs du numérique refusaient de voir : en décidant de couper l’accès à leur intelligence artificielle pour le reste du monde, les Américains ont déchiré le voile. Internet n’est pas, et n’a jamais été, un espace neutre et sans frontières. C’est un territoire sous contrôle, et…

Trente ans de désindustrialisation ont vidé le pays de ses usines et de sa capacité productive. La France a perdu des pans entiers de son tissu manufacturier tandis que l’Allemagne construisait sa puissance industrielle. Relocaliser la production, rebâtir des fleurons, retrouver une autonomie de production : ce sont les défis d’une nation qui ne peut pas rester dépendante des autres pour ses besoins essentiels.

Ce sujet examine les stratégies de ré-industrialisation, l’état réel du secteur manufacturier français, les obstacles à la relocalisation et les leviers d’une politique volontariste. Le Souv y regarde comment restaurer des capacités de production, protéger les entreprises clés, et construire une France moins fragilisée par sa dépendance économique.

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